नई दिल्ली:- अंतरिम बजट में इंदौर-बुदनी रेलवे परियोजना को सबसे अधिक 1080 करोड़ रुपए की धनराशि दी गई। पिछले वर्ष से 564 करोड़ रुपए अधिक पिछले साल बजट में इस परियोजना को 514 करोड़ रुपये मिले थे। नई रेल लाइन की स्थापना से इंदौर से जबलपुर की दूरी 68 किमी घट जाएगी। नवीनतम रेलमार्ग बनेगा। नई ट्रेन 205 किमी लंबी है। फिलहाल ट्रेनों से यह दूरी 287 किमी है। साथ ही खातेगांव रेलवे स्टेशन कन्नौद से सीधे जुड़ जाएगा।
अंतरिम बजट में इंदौर-बुदनी रेलवे परियोजना को सबसे अधिक 1080 करोड़ रुपए की धनराशि दी गई। पिछले वर्ष से 564 करोड़ रुपए अधिक पिछले साल बजट में इस परियोजना को 514 करोड़ रुपये मिले थे। नई रेल लाइन की स्थापना से इंदौर से जबलपुर की दूरी 68 किमी घट जाएगी। नवीनतम रेलमार्ग बनेगा। नई ट्रेन 205 किमी लंबी है। फिलहाल ट्रेनों से यह दूरी 287 किमी है। साथ ही खातेगांव रेलवे स्टेशन कन्नौद से सीधे जुड़ जाएगा।
रेल लाइन की लंबाई: 198 किमी की लंबाई के साथ, यह नई रेल लाइन बड़े क्षेत्र को संजोड़ेगी और विकास की गति को बढ़ा सकती है।लागत: परियोजना की लागत 3261.82 करोड़ रुपए है, जो एक महत्वपूर्ण निवेश है।
पूरा करने का टारगेट: 02 साल में पूरा करने का उद्देश्य रखा गया है, जिससे इसका त्वरित निर्माण हो सके और लोगों को जल्दी ही इसका लाभ मिल सके।
बजट में राशि: 1080 करोड़ रुपए का बजट मिलना एक बड़ा साधन है और इससे परियोजना को स्वच्छता और अच्छी तकनीकी विशेषताओं के साथ पूरा किया जा सकता है।
पुल और पुलियाएं: 14 पुल और 49 पुलियाएं बनाने का प्रस्ताव है, जिससे नदियों, नालों, और सड़कों को पार करना आसान होगा।
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MP के इन जिलों को मिली 205 किलोमीटर की नई रेल लाइन, बनेगें सुरंग और 14 बड़े पुल
Indore-Budni Railway Line : अंतरिम बजट में इंदौर-बुदनी रेलवे परियोजना को सबसे अधिक 1080 करोड़ रुपए की धनराशि दी गई। पिछले वर्ष से 564 करोड़ रुपए अधिक पिछले साल बजट में इस परियोजना को 514 करोड़ रुपये मिले थे।
By surnder kumar Updated: Feb 4, 2024, 18:24 IST
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Railway Line : अंतरिम बजट में इंदौर-बुदनी रेलवे परियोजना को सबसे अधिक 1080 करोड़ रुपए की धनराशि दी गई। पिछले वर्ष से 564 करोड़ रुपए अधिक पिछले साल बजट में इस परियोजना को 514 करोड़ रुपये मिले थे। नई रेल लाइन की स्थापना से इंदौर से जबलपुर की दूरी 68 किमी घट जाएगी। नवीनतम रेलमार्ग बनेगा। नई ट्रेन 205 किमी लंबी है। फिलहाल ट्रेनों से यह दूरी 287 किमी है। साथ ही खातेगांव रेलवे स्टेशन कन्नौद से सीधे जुड़ जाएगा।
अंतरिम बजट में इंदौर-बुदनी रेलवे परियोजना को सबसे अधिक 1080 करोड़ रुपए की धनराशि दी गई। पिछले वर्ष से 564 करोड़ रुपए अधिक पिछले साल बजट में इस परियोजना को 514 करोड़ रुपये मिले थे। नई रेल लाइन की स्थापना से इंदौर से जबलपुर की दूरी 68 किमी घट जाएगी। नवीनतम रेलमार्ग बनेगा। नई ट्रेन 205 किमी लंबी है। फिलहाल ट्रेनों से यह दूरी 287 किमी है। साथ ही खातेगांव रेलवे स्टेशन कन्नौद से सीधे जुड़ जाएगा।
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रेल लाइन की लंबाई: 198 किमी की लंबाई के साथ, यह नई रेल लाइन बड़े क्षेत्र को संजोड़ेगी और विकास की गति को बढ़ा सकती है।
लागत: परियोजना की लागत 3261.82 करोड़ रुपए है, जो एक महत्वपूर्ण निवेश है।
पूरा करने का टारगेट: 02 साल में पूरा करने का उद्देश्य रखा गया है, जिससे इसका त्वरित निर्माण हो सके और लोगों को जल्दी ही इसका लाभ मिल सके।
बजट में राशि: 1080 करोड़ रुपए का बजट मिलना एक बड़ा साधन है और इससे परियोजना को स्वच्छता और अच्छी तकनीकी विशेषताओं के साथ पूरा किया जा सकता है।
पुल और पुलियाएं: 14 पुल और 49 पुलियाएं बनाने का प्रस्ताव है, जिससे नदियों, नालों, और सड़कों को पार करना आसान होगा।
सुरंग: 9 किमी लंबी सुरंग का निर्माण करना, विभिन्न भूभागों को जोड़कर संचार को सुधार सकता है और संवाद को बढ़ा सकता है।
दूरी तो कम होगी ही, रेलवे कई स्थानों को जोड़ देगा।
रेलवे पैसेंजर एमिनिटीज कमेटी के पूर्व मेंबर नागेश नामजोशी ने कहा कि इंदौर से जुड़े सभी रेलवे परियोजनाओं को इस बार काफी अच्छी धनराशि मिली है। इंदौर-बुदनी नई रेल लाइन परियोजना ने सबसे अधिक धन प्राप्त किया। यात्रियों के लिहाज से तो रेल लाइन लाभदायक है ही, जबलपुर से इंदौर की दूरी भी 68 किमी कम हो जाएगी। इटारसी और आगे की ओर जाने के लिए नई ट्रेन मिलेगी। देवास-उज्जैन ट्रेन पर दबाव कम होगा।